​Конкурент пророчит банкротство авиакомпании Norwegian

Бизнес, ​Конкурент пророчит банкротство авиакомпании Norwegian |
Norwegian Air/Flickr

Глава крупнейшего европейского бюджетного авиаперевозчика Ryanair заявил, что его скандинавский конкурент «не переживёт зиму»

Майкл О’Лири (Michael O’Leary), генеральный директор авиакомпании Ryanair, штаб-квартира которой расположена в Ирландии, заявил, что Norwegian испытывает финансовые проблемы и, возможно, не переживёт зиму, сообщило британское издание Travel Weekly.

«Norwegian уйдёт в течение четырёх или пяти месяцев. У них кончаются деньги. Они ежедневно пытаются что-то наскрести», – сказал господин О’Лири журналистам в Лондоне. «И Monarch, и Norwegian сейчас в беде. Ни для кого среди авиакомпаний не секрет, что Monarch и Norwegian могут не пережить зиму… Norwegian заказали много самолётов, за которые им нечем платить» – заявил генеральный директор Ryanair.

Его коллега из британской Monarch Airlines Эндрю Своффилд (Andrew Swaffield) опроверг информацию о том, что возглавляемое им предприятие испытывает проблемы.

Ryanair является крупнейшей авиакомпанией Европы по числу перевезённых пассажиров, Norwegian Air Shuttle – так официально называется компания – третий «лоу-костер» Старого континента по этому показателю после ирландцев и британской EasyJet.

Самостоятельное существование последней, как и ещё одной бюджетной авиакомпании – венгерской Wizz Air, по мнению Майкла О’Лири, может прекратиться в обозримой перспективе. Согласно прогнозу генерального директора Ryanair, в ближайшие пять лет часть работающих сейчас в Европе авиаперевозчиков будет поглощена более крупными конкурентами.

«Вы увидите, что следующие четыре или пять лет переживут четыре или пять авиакомпаний, – заявил Майкл О’Лири, – Я предвижу, что выплывут семейство British Airways, Lufthansa, Air France-KLM и Ryanair, и, возможно, ещё EasyJet».

Господин О’Лири выразил сомнения в том, что через пять лет EasyJet будет существовать, как самостоятельный бренд. По его мнению, компания может войти в International Airlines Group, образованную в 2011 году слиянием British Airways и Iberia или присоединиться к Air France: «EasyJet конкурирует с нами по ценам и мы начинаем работать всё в большем количестве их аэропортов. Смогут ли они продолжить рост? Нет. Их шансы на выживание 50/50».

Перспективы Wizz Air Майкл О’Лири оценил следующим образом:«Wizz – нишевой игрок. Мы отпихнём его с пути продвигаясь дальше в Восточную Европу. Возможно, их проглотит Lufthansa».

Лассе Сандакер-Нильсен ( Lasse Sandaker-Nielsen), отвечающий в Norwegian за связи с общественностью, сообщил в письме газете «Дагенс Нерингслив», что заявление руководителя конкурентов – «классическая игра О’Лири, не имеющая реальных оснований».
«Norwegian ведёт прибыльный бизнес на протяжении 10 лет и продолжит уделять основное внимание нашему глобальному бизнесу, а не индивидуальным играм конкурентов», – говорится в письме, полученном норвежским деловым изданием.

После выступления господина О’Лири, стоимость акций Norwegian на бирже в Осло снизилась почти на пять процентов.

Ryanair на протяжении уже некоторого времени ведёт переговоры с Norwegian об организации стыковочных рейсов на маршрутах большой протяжённости. Представители обоих перевозчиков участвуют в работе лоббистской группы «Авиалинии для Европы» (Airlines for Europe, A4E).


Текст: ScandiNews Источник



This website stores cookies on your computer. These cookies are used to collect information about how you interact with our website and allow us to remember you. We use this information in order to improve and customize your browsing experience and for analytics and metrics about our visitors both on this website and other media. To find out more about the cookies we use, see our Privacy Policy. If you decline, your information won’t be tracked when you visit this website. A single cookie will be used in your browser to remember your preference not to be tracked.