В море у берегов Швеции нашли военный корабль XVII века

Калейдоскоп, В море у берегов Швеции нашли военный корабль XVII века | В море у берегов Швеции нашли военный корабль XVII века
Национальный музей Швеции/Давид Эхренстрахл/ Король Карл XI

Однако ещё один музей, подобный уникальной стокгольмской «Вазе», едва ли появится

Подводные археологи обнаружили на юге Швеции военный корабль, сопоставимый по размерамс флагманом королевского флота XVII века «Васа» , затонувшим во время своего первого выхода в море, сообщило интернет-издание The Local. По мнению экспертов, найденный на дне возле порта Карлскруна (Karlskrona) остов может принадлежать кораблю «Блекинге» (Blekinge).

«Он был примерно такого же размера, как «Васа», около 45 метров в длину, примерно с 67-70 пушками (на «Вас÷е» было 64) , – рассказал в интервью The Local Йим Ханссон (Jim Hansson), куратор археологического подразделения в Национальном морском музее Швеции. – Это первый корабль, который был построен в Карлскруне. Он был спущен на воду в 1682 году. Помимо прочего, он участвовал в морском нападении Карла XII на Данию в 1700 году».

Есть версия, что, как и «Васа», «Блекинге» был не очень удачно спроектирован и потому – не слишком надёжен при передвижении по морю. На своём нынешнем месте он лежит с 1713 года. Существует точная информация, что за тридцать лет до этого – в 1683 году – корабль затонул первый раз у северного берега Ботнического залива возле острова Гетскер (Getskär). Тогда его подняли со дна и вернули в строй.

Согласно теории Йима Ханссона, «Блекинге», возможно, затопили специально. Снятые с корабля пушки планировали использовать для обороны Карслкруны во время кампании Карла XII против России. Эта война, известная, как Великая Северная, в конце-концов закончилась поражением Швеции и понижением её статуса с одной из великих империй Европы до регионального государства.

«Моя предварительная теория заключается в том, что корабль мог быть затоплен специально и использовался в качестве некой артиллерийской баржи в то время, как строительство Карлскруны остановилось во время провальной экспедиции короля. Они не построили достойной защиты, поэтому, возможно, вышли из ситуации таким образом», – предположил Йим Ханссон.

Порт Карлскруна – «Корона Карла» – был основан Карлом XI, отцом Карла XII, в 1680 году, как главная база шведского военно-морского флота. Город расположен в юго-восточной части Скандинавского полуострова, на берегу Балтийского моря и, по-прежнему, остаётся базой ВМФ Швеции.

Найденный рядом с ней корабль, хотя и затонул почти на сто лет позже «Васы», которая перевернулась в Стокгольмском заливе в 1628 году, сохранился гораздо хуже. Часть судна разрушили при строительстве каменного пирса верфи Карлскруны, однако, есть надежда, что его нижние палубы сохранились лучше.

«Часть его ушла в глубокие слои донных отложений. Мы думаем, что под ними могут быть относительно нетронутые уровни палуб. Корабль совсем не так хорошо сохранился, как «Васа», но та часть, что лежит вне пределов пирса, может быть в лучшем состоянии», – сказал Йим Ханссон.

Поскольку «Блекинге» был первым кораблём, спущенным на воду на верфи Карлскруны, он представляет особый интерес для исследователей.

Однако, едва ли он когда-нибудь сможет составить конкуренцию «Васе». В стокгольмском музее, построенном вокруг гигантского, исключительно хорошо сохранившегося парусника XVII века, в 2016 году побывало рекордное число посетителей: 1 341 676 человек . Музей «Васы» – самый посещаемый морской музей на планете, потому что выставленный в нём корабль – единственный парусник XVII века дошедший до наших дней практически целиком, сохранив более 95% первоначальных элементов конструкции.

Scandi Inspiration: Музей Васа в Стокгольме

Scandi Inspiration: Музей Васа в Стокгольме



Текст: ScandiNews Источник



This website stores cookies on your computer. These cookies are used to collect information about how you interact with our website and allow us to remember you. We use this information in order to improve and customize your browsing experience and for analytics and metrics about our visitors both on this website and other media. To find out more about the cookies we use, see our Privacy Policy. If you decline, your information won’t be tracked when you visit this website. A single cookie will be used in your browser to remember your preference not to be tracked.