Mercedes-Benz объединяется с эстонским стартапом для создания роботизированной службы доставки

Бизнес, Mercedes-Benz объединяется с эстонским стартапом для создания роботизированной службы доставки | Mercedes-Benz объединяется с эстонским стартапом для создания роботизированной службы доставки
facebook/ Starship Technologies and Mercedes-Benz Vans

Компания с вековой историей и компания, созданная в 2014 году, будут вместе работать для того, чтобы удешевить и ускорить доставку грузов заказчикам

Фургоны Mercedes будут подвозить роботов-курьеров эстонской компании Starship Technologies вместе с их грузами к получателям посылок, сообщает интернет-издание Estonian World.

Компания Starship Technologies разрабатывает и производит роботов, которые самостоятельно доставляют посылки и покупки заказчикам. Устройства перемещаются автономно, но за ними присматривают операторы, готовые в любой момент прийти на помощь механическому «курьеру».

Starship Technologies создаёт роботов, способных самостоятельно доставлять грузы по адресам, расположенным в радиусе 5 километров от их основной базы. В качестве таковой может выступать почтовое отделение, магазин или пиццерия. Участие в проекте немецкого автопроизводителя поможет расширить возможности «электронных курьеров». Вместе со своими грузами они «сядут» в микроавтобус, который «подбросит» их до места назначения. Каждый Mercedes станет передвижной базой для 8 роботов.

«Фургоны будут ездить по районам, останавливаться в определённых местах, расположение которых будет зависеть от географии заказов, высаживать и подбирать роботов, доставляющих товары по конкретным адресам, – говорится в пресс-релизе, выпущенном компанией. – Вместо выполнения доставки «от двери до двери», фургоны будут доезжать до определённых точек для загрузки и выгрузки товаров, а затем выпускать роботов, которые доставят посылку до нужного адреса. Выполнив задание, роботы будут самостоятельно возвращаться в фургон для зарядки».

Как утверждают в Starship Technologies, система позволит за 9-часовую смену доставлять 400 посылок вместо нынешних 180. «Обычная доставка сейчас предполагает, что фургон приезжает в район и потом тратит целый день, развозя посылки по адресам, – говорит Аллан Мартинсон (Allan Martinson), исполнительный директор Starship Technologies. – Перепоручив доставку по адресам роботам-курьерам, мы значительно повысим производительность водителей фургонов, в то же время уменьшив транспортный поток на улицах и сократив выбросы углекислого газа».

Как утверждают эксперты в вопросах логистики, около 28% стоимости любой доставки приходится на «последнюю милю». Компания Starship Technologies намерена радикально снизить стоимость этого последнего этапа на пути заказа к потребителю. Фирма была основана в 2014 году эстонцем Ахти Хейнла (Ahti Heinla) и датчанином Йанусом Фриисом (Janus Friis). У обоих уже есть опыт участия в создании и развитии одного инновационного сервиса, ставшего популярным во всём мире. Он называется «Skype».

Теперь, его основатели хотят воспроизвести в сфере перевозки грузов на короткие расстояния то, чего они достигли в телекоммуникационной отрасли: предложить потребителям надёжную и многократно более дешёвую альтернативу.

Роботы-курьеры Starship Technologies передвигаются по улицам неспешно – их скорость не превышает 6 километров в час. Они не создают проблем на дороге, поскольку «ходят» по тротуарам, не загрязняют окружающую среду, поскольку приводятся в движение электродвигателями, их не просто ограбить или украсть вместе с грузом и им , в отличие от летающих конкурентов, не нужны разрешения на перемещение в густонаселённой местности.

Как утверждает интернет-сайт Starship Technologies с начала испытаний в 47 городах 12 стран мира роботы-курьеры проехали около 12 000 километров и встретились с 1 200 000 человек без единого происшествия.


Текст: ScandiNews Источник