Шведы выпустят грузовики для женщин

Общество, Шведы выпустят грузовики для женщин | Шведы выпустят грузовики для женщин
flickr.com/Volvo FMX Fire Truck

По мнению исследователей из университета Эребру, представления производителей большегрузных машин о потребителях их продукции устарели

По мнению инициаторов нового исследования, для развития автомобилестроения производителям необходимо перестать ориентироваться только на здоровых, физически развитых мужчин, пишет интернет-издание The Local.

«Всё в индустрии транспорта традиционно создавалось мужчинами для мужчин. Сегодня растёт интерес среди женщин к получению работы в этом секторе, но грузовик иногда является препятствием, – говорится в заявлении Дага Балкмара (Dag Balkmar), исследователя гендерных проблем из университета Эребру (Örebro). – Когда женщина проводит всю ночь в грузовике и не чувствует себя в безопасности на стоянке для отдыха, удобства, такие, как душ и туалет, могли бы пригодиться, будучи встроенными в кабину, а не расположенными на площадке».

Проект получил финансирование от шведского правительственного агентства «Виннова» (Vinnova) в размере 2.5 млн крон (€257 000; $280 000). Исследователи совместно с компанией Volvo Trucks изучат возможность создания автомобилей больше приспособленных для нужд женщин и водителей с ограниченными возможностями, чем выпускаемые сейчас.

«Если вы невысокого роста, вам может быть сложно сегодня управлять автомобилем. Или если у вас нарушения здоровья. Можно ли стать водителем грузовика, не имея какой-нибудь части тела? Во время предварительного исследования мы изучали потребность в грузовиках в послевоенной Сирии, например. Возможно ли приспособить их таким образом, чтобы люди, получившие ранения во время войны, всё же могли бы ими управлять?» – говорит Даг Балкмар.

Обычный грузовик сегодня произведён с учётом нужд и потребностей физически хорошо развитого сорокалетнего мужчины, утверждает пресс-релиз, выпущенный университетом Эребру. Исследователи намерены выяснить, каким образом компания Volvo Trucks определяет характеристики будущих водителей своих грузовиков и их потребности при проектировании новых моделей.

По мнению инициаторов исследования, инженеры пользуются устоявшимися клише, не подвергая сомнению образ водителя–мужчины в самом расцвете сил, что ограничивает способность компании к технологическому прогрессу.

Большинство шведских водителей грузовиков сейчас составляют мужчины, но число женщин, выбравших эту профессию, растёт. Согласно данным, опубликованным организацией TYA, которая объединяет участников шведского рынка транспортных услуг, в 2015 году 12% всех вновь принятых на работу водителей составляли женщины.


Текст: ScandiNews Источник