​Финские военные лётчики проведут совместные учения с американскими коллегами

Общество, ​Финские военные лётчики проведут совместные учения с американскими коллегами | ​Финские военные лётчики проведут совместные учения с американскими коллегами
flikr/ Feggy Art / McDonnell Douglas F-15 Eagle

Возможно, к манёврам присоединятся ВВС Швеции и Норвегии

В начале мая 2016 года Карельское воздушное командование финских ВВС, базирующееся в Риссала, в восточной части страны между городами Йоэнсуу и Куопио, будет принимать гостей - от 70 до 100 военных лётчиков из США, сообщила государственная телерадиокомпания Yle со ссылкой на «несколько источников».

Американцы привезут с собой от шести до восьми истребителей McDonnell Douglas F-15 Eagle (Орёл-англ.) модификации «C». Это одноместный всепогодный истребитель, предназначенный для завоевания превосходства в небе. Его производство продолжалось 10 лет - с 1979 по 1989 год. Всего было выпущено около полутысячи боевых машин, четыре пятых из которых остались нести службу в США. Около пятидесяти были проданы Саудовской Аравии, в два раза меньше - Израилю, две машины купили японцы.

Как утверждают производители и владельцы самолётов, за всё время противнику не удалось сбить ни одного F-15C «Eagle». Несколько машин были повреждены в воздушных боях, но смогли самостоятельно добраться до аэродромов, прошли ремонт и вернулись в строй.

Оппоненты лётчиков, воюющих на F-15C, утверждают, что несколько американских истребителей они всё-таки уничтожили. Однако, официально подтверждённых данных нет ни по одному из предполагаемых случаев. В условиях настоящей войны истребителям F-15C противостояли, в основном, самолёты российского производства, стоявшие на вооружении ВВС Сирии, Ирака и Югославии. За пилотами «Орлов» из ВВС разных стран числится немногим более сотни официально подтверждённых побед в воздухе. За всё время использования F-15C в мире небоевые потери превысили полторы сотни машин. Тем не менее, самолёт считается одним из самых надёжных из когда-либо выпускавшихся американским военно-промышленным комплексом.

Самолёты (и лётчики), которые прибудут в Финляндию для участия в манёврах принадлежат к ВВС Национальной гвардии штата Орегон. У этого подразделения есть опыт участия в боевых действиях в Ираке и Афганистане. На протяжении двух недель американцы будут тренироваться с финскими коллегами в небе Восточной Финляндии и Лапландии без использования оружия.

Летчики, находящиеся в подчинении Карельского воздушного командования, летают на самолётах McDonnell Douglas F/A-18 Hornet (Шершень - англ.) - основной боевой машине ВВС Финляндии. Первые самолёты этой модели поднялись в воздух примерно в то же время, что и первые F-15C. Большая часть F/A-18 Hornet поступила в Финляндию в виде комплектов запчастей из-за океана и была собрана на месте - можно сказать, что они финского производства.

«Мы тесно сотрудничаем с Соединёнными Штатами и наше взаимодействие на практическом уровне было и останется близким,» - рассказал эксперт финского министерства обороны Мика Варвикко. По его словам, планы предстоящих учений ещё будут корректироваться. Не исключено, что к манёврам присоединятся Швеция и Норвегия.

Предыдущий раз американские лётчики проводили совместные полёты с европейскими коллегами на территории Финляндии в 1997 году. Как сообщает Yle, нынешние учения с американцами будут самыми крупными за всю историю. Однако, по заокеанским меркам, это - сравнительно небольшая совместная тренировка.

По данным официального Интернет-сайта ВВС США, в них проходят службу чуть более 300 000 человек, имеющих различные звания. Число гражданских, работающих на американские ВВС - 138 485 человек.

Общее число служащих ВВС Финляндии - военных и гражданских - по сведениям официального сайта министерства обороны страны, достигает 3 000 человек.


Текст: ScandiNews Источник



This website stores cookies on your computer. These cookies are used to collect information about how you interact with our website and allow us to remember you. We use this information in order to improve and customize your browsing experience and for analytics and metrics about our visitors both on this website and other media. To find out more about the cookies we use, see our Privacy Policy. If you decline, your information won’t be tracked when you visit this website. A single cookie will be used in your browser to remember your preference not to be tracked.