Пьяные дебоширы вынудили SAS поменять правила

Калейдоскоп, Пьяные дебоширы вынудили SAS поменять правила | Пьяные дебоширы вынудили SAS поменять правила
flickr.com/ ERIC SALARD / ATHOS FLIGHT ATH-ARN 737 SAS

Авиакомпания SAS -Скандинавские Авиалинии, крупнейший воздушный перевозчик региона, объявил об изменении правил на внутриевропейских перелётах. Количество алкоголя, выдаваемого пассажирам, отныне ограничивается тремя порциями.

Компания объясняет введение лимита участившимися проблемами с пьяными клиентами. Граждане в состоянии глубокой алкогольной интоксикации в минувшем году неоднократно становились причиной конфликтов на борту самолётов SAS, летящих из одного европейского города в другой, сообщает англоязычное Интернет-издание The Local ссылаясь на источники в авиакомпании.

Дабы избежать неприятных инцидентов впредь, на борту больше не будут выдавать пиво, вино и крепкий алкоголь безо всяких ограничений, как делали до сих пор. «У нас было несколько инцидентов в прошлом году, но я не могу вдаваться в детали», – рассказала Малин Селандер, руководитель пресс-службы шведского офиса авиакомпании.

Тем не менее, как выяснил The Local, дела алкоголиков, пожелавших воспользоваться услугами SAS, не совсем уж безнадёжны. Тихим и интеллигентным пьяницам, может и удастся выпросить у стюардесс пару-тройку порций алкоголя сверх установленного лимита. «Это не жесткие и незыблемые правила, но рекомендации, опираясь на которые, члены команды самолёта могут попросить пассажира остановиться, когда видят, что он уже слишком пьян», - пояснила госпожа Селандер. Она также сказала, что новые рекомендации распространяются, как на владельцев билетов «SAS-плюс» ( SAS Plus), в стоимость которых входит еда и напитки, так и на пассажиров, путешествующим по тарифам «SAS-гоу» (SAS Go) - они сами покупают еду и выпивку на борту. «Пьянство может создать проблемы для безопасности, кроме того, мы хотим быть уверены, что все наши пассажиры чувствуют себя комфортно и их соседи не создают им неудобств», – сказала представитель компании.

Какое-то время назад SAS уже ввела правило, по которому признанным пьяными пассажирам может быть отказано в посадке в самолёт. SAS - крупнейший авиаперевозчик в регионе. Половиной его акцией совместно владеют Швеция, Дания и Норвегия. В 2013-2014 году компания перевезла чуть меньше 28 с половиной миллионов пассажиров по маршрутам в Европе, США и Азии. Однако, ей «на пятки» наступают «бюджетные» конкуренты. Во-первых, это, конечно, «главный враг» всех «авиа-мэйджеров» Старого Света - ирландцы Ryanair. В борьбе с ним, как с «чужеродным элементом» SAS помогают «сочувствующие» из местных чиновников.

Гораздо сложнее противостоять такому «врагу в доме», как базирующийся в Осло Norwegian. Особенно, после того, как «бюджетный» норвежец вышел на третье место среди «лоукостеров» в Европе.

По результатам прошлого года SAS отрапортовала о резком падении прибыли. Однако, компания не теряет присутствия духа и намерена продолжить борьбу за увеличение доли рынка. Предприняв сокращение расходов, SAS объявила в начале 2015 года о запуске новых рейсов по маршрутам, популярным среди туристов-«пакетников» и нескольким европейским направлениям.


Текст: ScandiNews



This website stores cookies on your computer. These cookies are used to collect information about how you interact with our website and allow us to remember you. We use this information in order to improve and customize your browsing experience and for analytics and metrics about our visitors both on this website and other media. To find out more about the cookies we use, see our Privacy Policy. If you decline, your information won’t be tracked when you visit this website. A single cookie will be used in your browser to remember your preference not to be tracked.