Пилоты упавшего Airbus А320 в момент катастрофы, возможно, были без сознания

Калейдоскоп, Пилоты упавшего Airbus А320 в момент катастрофы, возможно, были без сознания | Пилоты упавшего Airbus А320 в момент катастрофы, возможно, были без сознания
flickr.com/photos/serge-gordei

Об этом в интервью финской телекомпании «Юле» сообщил руководитель авиационного отдела Агентства транспортной безопасности Финляндии Пекка Хентту, участвующий в расследовании катастрофы.

«Согласно полученной официальной информации, пилоты потерпевшего крушение немецкого самолета по неизвестной причине находились без сознания во время длившегося восемь минут падения. Эта информация была получена при расшифровке звукозаписи одного из черных ящиков», — сказал Хентту.

По его словам, падение самолета не было непрерывным. Временами снижение сменялось горизонтальным полетом. На землю лайнер упал в горизонтальном положении. Возможно, что пилоты пришли в сознание и пытались стабилизировать самолет, чтобы избежать катастрофы. «Либо автопилот вмешался в дело, либо пилоты в какой-то момент очнулись и попытались что-то предпринять, чтобы сохранить высоту и предотвратить падение», — заявил Хентту.

Пассажирский самолет Airbus А320 германской авиакомпании Germanwings, летевший из Барселоны в Дюссельдорф, разбился 24 марта на юге Франции. На его борту находилось 144 пассажира и шесть членов экипажа. Все они погибли.

Эксперт не пояснил возможные причины потери сознания пилотами. Но по результатам расследований других авиакатастроф, можно предположить, что произошла быстрая разгерметизация салона самолета. В таких условиях человек теряет сознание в течении нескольких секунд.

Похожий случай произошел в августе 2005 года в Греции. Боинг-737-300 кипрской авиакомпании Helios Airways потерпел аварию из-за ошибки авиатехников. Они забыли включить систему автогерметизации после предполетного осмотра. Экипаж потерял сознание спустя 15 минут после взлета. Лайнер почти три часа летел на автопилоте. Когда закончилось топливо, он упал в 33 километрах от Афинского аэропорта.

Одна только разгерметизация кабины пилотов, однако, не объясняет быстрой потери высоты авиалайнером, упавшим 24 марта в Альпах. Всего за 8 минут самолет снизился с высоты 11 400 метров (38 000 футов) до земли. Даже в случае внезапной потери сознания экипажем, полет должен был бы продолжиться на автопилоте.


Текст: ScandiNews



This website stores cookies on your computer. These cookies are used to collect information about how you interact with our website and allow us to remember you. We use this information in order to improve and customize your browsing experience and for analytics and metrics about our visitors both on this website and other media. To find out more about the cookies we use, see our Privacy Policy. If you decline, your information won’t be tracked when you visit this website. A single cookie will be used in your browser to remember your preference not to be tracked.