5 марта 1856 года в Швеции открылась первая в стране железная дорога, связывавшая города Эребру и Нура. Ее строительство началось тремя годами ранее по решению парламента страны. Примечательно, что еще в 1849 году открылась дорога в городе Фрюкста, но на ней в качестве тягловой силы использовались лошади, а теперь в состав “впрягли” паровые локомотивы.
Новый вид транспорта сыграл очень большую роль в экономическом развитии Швеции. Основным экспортным товаром страны была железная руда и готовый металл, но все месторождения находились на севере Швеции, где суровый климат и редкое население, а морские порты для вывоза и металлургические заводы располагаются в основном на юге страны. Поэтому северная железная дорога, открытая в 1894 году, сильно упростила доставку груза.
В настоящее время в Швеции работает шесть линий общей протяженностью 12 821 километр.
Местные железные дороги известны своим музеем, одним из лучших тематических музеев в мире. На территории в 16 000 м2 располагается экспозиция из 250 локомотивов и вагонов.
Другие события:
5 марта 1919 года был открыт Центральный железнодорожный вокзал Хельсинки , разработанный известным архитектором Готтлибом Элиэлем Саариненом
В этот день родились:
1953 год - Катарина Фростенсон (Katarina Frostenson), шведский писатель, член Шведской академии в 1992 году.
1954 год - Антти Мууринен (Antti Muurinen), финский футбольный тренер.
В этот день умерли:
1961 год - Йохан Зигфрид Сирен (Johan Sigfrid Sirén), финский архитектор (родился в 1889).