Компания Volvo запускает производство автобусов класса “люкс” на своем заводе вблизи индийского города Бангалор

Автобусы Volvo будут поставлять в Европу из Индии
Фото: volvobuses.com

Основным рынком сбыта собранных в Индии автобусов Volvo станет сначала Европа, а за ней и другие континенты. “Мы станем первой автобусной компанией, которая воспользуется преимуществами более низкой стоимости труда и нулевого налога в Индии и начнет экспортировать на европейский рынок из Индии,” - цитирует индийская газета The Ttribune президента Volvo Buses Corporation Хокана Агневалла.

Volvo пришли на индийский рынок 15 лет назад, начав с производства грузовиков и автобусов повышенной комфортности - более дешевый сегмент был занят продукцией местных конкурентов Tata Motors и Ashok Leyland. “Помимо дешевой рабочей силы и низких издержек, мы выиграем от налоговых льгот на двигатели, компоненты и агрегаты, поставляемые для производства автобусов на экспорт здесь, на нашей фабрике,” - рассказал вице-президент Volvo Buses Акаш Пассей.

Индийское подразделение Volvo вкладывает 57 миллионов евро в увеличение мощностей своего действующего завода в Бангалоре. После реконструкции он сможет выпускать до полутора тысяч машин в год. Компания Volvo India поставляла оснащенные кондиционерами автобусы повышенной комфортности в Бангладеш, на Мальдивы и Шри-Ланку с 2003, в 2011 к этим рынкам добавился Южно-африканский. “Начало экспорта автобусов индийской сборки на развитые рынки Европы - очень важная веха для нас, несмотря на то, что мы - европейская компания, со значительным присутствием на континенте, включающим производственные мощности”.

В Европу будут поставлять комфортабельные автобусы для скоростной перевозки большого количества пассажиров, соответствующие требованиям стандарта Евро-6. Компания Volvo начала выпускать автобусы еще в 1928 году, когда ее инженеры установили деревянный пассажирский кузов на шасси грузовика с двигателем мощностью всего 28 лошадиных сил. Шведы одними из первых в мире еще в 50-е годы стали устанавливать на свои автобусы гидроусилитель руля, пневматическую подвеску и турбонагнетатель двигателя. В 2010 году компания Volvo начала выпуск автобусов с гибридным дизель-электрическим двигателем. За пять лет они разошлись тиражом в 2000 экземпляров.

Сегодня компания производит множество разнообразных автобусов - от низкопольных городских моделей до двухэтажных туристических. Их собирают на заводе в шведском Гетеборге и сборочных предприятиях в 15 странах мира.