windows-1251 http://scandinews.fi/ HiDesign http://scandinews.fi/ Scandi News http://scandinews.fi/logorss.gif http://scandinews.fi/ http://scandinews.fi/rss/2010/09/02/zoopark-korkeasaari-uspeshno-umnozhaet-redkie.html http://scandinews.fi/rss/2010/09/02/zoopark-korkeasaari-uspeshno-umnozhaet-redkie.html <p>В Хельсинкском зоопарке Коркеасаари редкие виды животных размножались в этом году на редкость хорошо. Самый большой в мире попугай, гиацинтовый ара, бразильские золотистые игрунки, панда и талисман зоопарка, снежный леопард, оставили потомство, пишет газета &laquo;Хельсингин Саномат&raquo;. Особенно порадовало работников зоопарка рождение детенышей у золотистых львиных тамаринов, поскольку они до сих пор никогда не размножались в Коркеасаари. Сейчас у них двойня. Рождение малышей останется для рядовых посетителей зоопарка лишь новостным фактом. Потомство редких животных для посторонних глаз пока недоступно, детеныши постоянно находятся рядом с самкой.</p> Scandi News Калейдоскоп Thu, 02 Sep 2010 17:29:00 +0300 Калейдоскоп <p><img style="float: left; margin: 4px 8px;" src="/uploads/Kalejdoskop/Apina.jpg" alt="В Хельсинкском зоопарке Коркеасаари редкие виды животных размножались в этом году на редкость хорошо. Самый большой в мире попугай, гиацинтовый ара, бразильские золотистые игрунки, панда и талисман зоопарка, снежный леопард, оставили потомство, пишет газета &laquo;Хельсингин Саномат&raquo;. Особенно порадовало работников зоопарка рождение детенышей у золотистых львиных тамаринов, поскольку они до сих пор никогда не размножались в Коркеасаари. Сейчас у них двойня." />В Хельсинкском зоопарке Коркеасаари редкие виды животных размножались в этом году на редкость хорошо. Самый большой в мире попугай, гиацинтовый ара, бразильские золотистые игрунки, панда и талисман зоопарка, снежный леопард, оставили потомство, пишет газета &laquo;Хельсингин Саномат&raquo;. Особенно порадовало работников зоопарка рождение детенышей у золотистых львиных тамаринов, поскольку они до сих пор никогда не размножались в Коркеасаари. Сейчас у них двойня.<br /><br />Рождение малышей останется для рядовых посетителей зоопарка лишь новостным фактом. Потомство редких животных для посторонних глаз пока недоступно, детеныши постоянно находятся рядом с самкой. А, к примеру, трехнедельное потомство снежного леопарда будет недоступно для всеобщего обозрения еще несколько месяцев. Работники зоопарка имеют возможность наблюдать за ними с помощью небольшой телекамеры. Еще даже неизвестно, какой пол у малышей.<br /><br />В противоположность им детеныши золотистого тамарина во всю передвигаются по клетке, а юный попугайчик уже осмелился появиться перед толпой посетителей. Мать попугайчика выклевала почти все перья с его головки, таким образом, по мнению специалистов, мать проявляет свою нежность к своему птенцу.<br />&nbsp;<br />Новый директор зоопарка, Юкка Сало, который приступил к своим обязанностям в феврале этого года, считает, что положение зоопарков&nbsp; с точки зрения сохранения редких видов животных не безнадежное. В зоопарках положение животных, с его точки зрения, за 40 лет &laquo;драматично улучшилось&raquo;. &laquo;Если зоопарки не станут делать эту работу, мы быстро потеряем десятки видов животных, которые близки к вымиранию&raquo;, - констатирует Сало.<br /><br />Новая техника предоставляет зоопаркам интересные возможности. &laquo;В будущем 3D-техника сделает возможным сближение с животными более легким, чем когда-либо&raquo;, - предвидит Сало. По его мнению, возможным станет установление прямой связи в реальном времени с ареалами обитания некоторых вымирающих видов животных.</p> <p>&nbsp;</p> <p>Scandi News / Independent Press</p> Scandi News http://scandinews.fi/rss/2010/09/02/u-kompanii-blue1-pojavilsja-vtorojj-boing-717.html http://scandinews.fi/rss/2010/09/02/u-kompanii-blue1-pojavilsja-vtorojj-boing-717.html <p>30 августа авиакомпания Blue1 приобрела второй пассажирский лайнер Боинг 717 с новым, единственным в своем роде, внешним дизайном Flowing. Боинг 717 &ndash; это современный пассажирский авиалайнер, лидер в модельном ряду Боинг в своей подгруппе. Самолет предназначен для частых полетов на короткие или средние расстояния и прекрасно отвечает планам авиакомпании Blue1 стать одной из самых популярных компаний в плане перевозок бизнес-класса. Боинг 717 отличается от своих собратьев экономичностью расходования топлива и повышенной экологичностью, эффективностью обслуживания клиентов. Среди самолетов авиакомпании Blue1 120-местный лайнер являет собой самолет особого уровня комфортности. К марту следующего года компания планирует приобрести еще восемь самолетов Боинг 717.</p> Scandi News Туризм Thu, 02 Sep 2010 19:15:00 +0300 Туризм <p><img style="float: left; margin: 4px 8px;" src="/uploads/Tourism/Blue1_Flowing.jpg" alt="" />30 августа авиакомпания Blue1 приобрела второй пассажирский лайнер Боинг 717 с новым, единственным в своем роде, внешним дизайном Flowing. Боинг 717 &ndash; это современный пассажирский авиалайнер, лидер в модельном ряду Боинг в своей подгруппе. Самолет предназначен для частых полетов на короткие или средние расстояния и прекрасно отвечает планам авиакомпании Blue1 стать одной из самых популярных компаний в плане перевозок бизнес-класса. Боинг 717 отличается от своих собратьев экономичностью расходования топлива и повышенной экологичностью, эффективностью обслуживания клиентов. Среди самолетов авиакомпании Blue1 120-местный лайнер являет собой самолет особого уровня комфортности. К марту следующего года компания планирует приобрести еще восемь самолетов Боинг 717.<br /><br />Помимо обновления парка самолетов, компания Blue1 хочет изменить также внешний облик лайнеров. Новое направление дизайна Flowing ознаменует собой индивидуальность компании, тенденции в сфере бизнеса, а также новый этап воздушных перевозок. Обновленный вид эскадрильи осуществляется совместно с Высшей художественно-промышленной школой университета Аалто. Дизайн Flowing создали студенты отделения графического дизайна Аннукка Сайкконен и Магали Абрахам.<br /><br />Второй Боинг 717 носит имя Sateen Helmi &laquo;Жемчужина дождя&raquo;. До сего времени все новые самолеты компании назывались именами финских озер. Теперь водную тематику дополнит новый дизайн Flowing, который показывает разные формы финских вод. Подобная графика и составит основу нового облика самолетов, причем каждый из них будет иметь свой собственный оригинальный дизайн. Данное новшество сделает пассажирские лайнеры отличными от самолетов других авиакомпаний.</p> <p>&nbsp;</p> <p>Scandi News / Independent Press</p> Scandi News http://scandinews.fi/rss/2010/09/02/v-finljandii-v-dolzhnost-vstupila-pervaja.html http://scandinews.fi/rss/2010/09/02/v-finljandii-v-dolzhnost-vstupila-pervaja.html <p>Первая женщина-епископ финской лютеранской церкви Ирья Аскола приступила к своей работе в Хельсинки. Она заменит вышедшего недавно на пенсию священника Ееро Хуовинена. 57-летняя Аскола была избрана на эту должность в июне. Ранее она исполняла обязанности секретаря епархиального управления и личного секретаря епископа Микко Хейкка. Посвящение в должность епископа хельсинкского состоится 12 сентября в Кафедральном соборе.</p> Scandi News Общество Thu, 02 Sep 2010 20:42:00 +0300 Общество <p><img style="float: left; margin: 4px 8px;" src="/uploads/Kalejdoskop/Episkop_Nainen_Irja_Askola.jpg" alt="" />Первая женщина-епископ финской лютеранской церкви Ирья Аскола приступила к своей работе в Хельсинки. Она заменит вышедшего недавно на пенсию священника Ееро Хуовинена. 57-летняя Аскола была избрана на эту должность в июне. Ранее она исполняла обязанности секретаря епархиального управления и личного секретаря епископа Микко Хейкка. Посвящение в должность епископа хельсинкского состоится 12 сентября в Кафедральном соборе.</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>Scandi News / Independent Press</p> Scandi News http://scandinews.fi/rss/2010/09/06/samomu-bolshomu-v-mire-brevenchatomu-restoranu.html http://scandinews.fi/rss/2010/09/06/samomu-bolshomu-v-mire-brevenchatomu-restoranu.html <p>&laquo;Келоравинтола&raquo;, расположенный в Луосто, служил гостям и туристам Лапландии в течение 40 лет. Самый большой в мире ресторан, сделанный из сухостоя, открыл свои двери в 1970 году, когда шло строительство курортной зоны в Луосто. Вскоре бревенчатая изба была перестроена и расширена и с тех пор ресторан так и назвали &laquo;Келоравинтола&raquo;, то есть бревенчатый ресторан. Власти округа Соданкюля были заинтересованы данным проектом, и в центре зимних видов отдыха Луосто воздвигли фундамент будущего ресторана. Осенью 1965 года началось возведение жилья для туристов, подъемник для лыжников появился в следующем году, а следом за этим &ndash; ресторан и гостиница.</p> Scandi News Туризм Mon, 06 Sep 2010 17:56:00 +0300 Туризм <p><img style="float: left; margin: 4px 8px;" src="/uploads/Tourism/Luoston_keloravintola.jpg" alt="" />&laquo;Келоравинтола&raquo;, расположенный в Луосто, служил гостям и туристам Лапландии в течение 40 лет. Самый большой в мире ресторан, сделанный из сухостоя, открыл свои двери в 1970 году, когда шло строительство курортной зоны в Луосто. Вскоре бревенчатая изба была перестроена и расширена и с тех пор ресторан так и назвали &laquo;Келоравинтола&raquo;, то есть бревенчатый ресторан.<br /><br />Власти округа Соданкюля были заинтересованы данным проектом, и в центре зимних видов отдыха Луосто воздвигли фундамент будущего ресторана. Осенью 1965 года началось возведение жилья для туристов, подъемник для лыжников появился в следующем году, а следом за этим &ndash; ресторан и гостиница.<br /><br />В этом году &laquo;Келоравинтола&raquo; как и всегда предложит своим гостям массу гастрономического удовольствия в аутентичной атмосфере.</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>Scandi News / Independent Press</p> Scandi News http://scandinews.fi/rss/2010/09/06/obladatel-zvezd-mishlena-zakryvaet-svojj.html http://scandinews.fi/rss/2010/09/06/obladatel-zvezd-mishlena-zakryvaet-svojj.html <p>Владелец звездного ресторана &laquo;Carma&raquo; и шеф-повар Маркус Аремо собирается закрыть мишленовский ресторан и попробовать себя в чем-то ином. &laquo;Пришло время. Это решение не одного дня. Все обдумано уже давно, мы ждали лишь удобного случая закрыться и открыть новое бистро La table&raquo;, - рассказывает он в экономической газете &laquo;Кауппалехти&raquo;. Отказ от заработанных звезд Мишлена такими усилиями не страшит. &laquo;Carma&raquo; стал одним из пяти хельсинкских ресторанов, удостоенных этим званием. &laquo;Я ценю человечность, романтику и удачу. Я не обращаю внимание на заслуги и деньги. Я вижу себя в роли ремесленника&raquo;, - говорит в заключение именитый повар.</p> Scandi News Бизнес Mon, 06 Sep 2010 18:20:00 +0300 Бизнес <p><img style="float: left; margin: 4px 8px;" src="/uploads/Kulinaria/Ruoka_Lappi_ravintola.jpg" alt="" />Владелец звездного ресторана &laquo;Carma&raquo; и шеф-повар Маркус Аремо собирается закрыть мишленовский ресторан и попробовать себя в чем-то ином. &laquo;Пришло время. Это решение не одного дня. Все обдумано уже давно, мы ждали лишь удобного случая закрыться и открыть новое бистро La table&raquo;, - рассказывает он в экономической газете &laquo;Кауппалехти&raquo;. Отказ от заработанных звезд Мишлена такими усилиями не страшит. &laquo;Carma&raquo; стал одним из пяти хельсинкских ресторанов, удостоенных этим званием. &laquo;Я ценю человечность, романтику и удачу. Я не обращаю внимание на заслуги и деньги. Я вижу себя в роли ремесленника&raquo;, - говорит в заключение именитый повар.<br /><br /></p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>Scandi News / Independent Press</p> Scandi News http://scandinews.fi/rss/2010/09/06/v-sentjabre-otkrylsja-obnovlennyjj-spa-otel.html http://scandinews.fi/rss/2010/09/06/v-sentjabre-otkrylsja-obnovlennyjj-spa-otel.html <p>По сравнению с предыдущим в новом здании площадь водного покрытия спа-зоны будет на треть больше. Кроме того, различные эффекты зададут хорошее настроение. Новый водный мир предложит посетителям 17 разнообразных по форме и размерам внутренних и наружных бассейнов. Три из них находятся под открытым небом. Здесь имеется 9 саун, водяная горка, мелкий бассейн для пробежек, а также 20-метровый бассейн для размеренного плавания с элементами гидромассажа.</p> Scandi News Туризм Mon, 06 Sep 2010 18:53:00 +0300 Туризм <p><img style="float: left; margin: 4px 8px;" src="/uploads/Tourism/Levitunturi_kylpyla.jpg" alt="" />По сравнению с предыдущим в новом здании площадь водного покрытия спа-зоны будет на треть больше. Кроме того, различные эффекты зададут хорошее настроение. Новый водный мир предложит посетителям 17 разнообразных по форме и размерам внутренних и наружных бассейнов. Три из них находятся под открытым небом. Здесь имеется 9 саун, водяная горка, мелкий бассейн для пробежек, а также 20-метровый бассейн для размеренного плавания с элементами гидромассажа.<br /></p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>Scandi News / Independent Press</p> Scandi News http://scandinews.fi/rss/2010/09/07/naznachena-data-starta-skorostnogo-soobshhenija.html http://scandinews.fi/rss/2010/09/07/naznachena-data-starta-skorostnogo-soobshhenija.html <p>Скоростное сообщение между Хельсинки и Санкт-Петербургом начнется 12 декабря. Путь между северными столицами займет всего до трех с половиной часов. На сегодняшний день поездка из Хельсинки в Петербург длится пять с половиной часов. Первоначально на линии будет совершаться два ежедневных рейса в каждом направлении. Отправления из Хельсинки в 10.00 и 15.00, и из Санкт-Петербурга в 6.40 и в 15.25. К следующему лету частота рейсов скоростного поезда &laquo;Аллегро&raquo; увеличиться&nbsp; вдвойне, до четырех рейсов ежедневно в каждом направлении. Поезда будут останавливаться на тех же станциях, что и нынешние поезда на линии Хельсинки-Санкт-Петербург.</p> Scandi News Туризм Tue, 07 Sep 2010 10:30:00 +0300 Туризм <p><img style="float: left; margin: 4px 8px;" title="Назначена дата старта скоростного сообщения Аллегро" src="/uploads/Tourism/Allegro1_1.jpg" alt="Назначена дата старта скоростного сообщения Аллегро" width="160" height="178" />Скоростное сообщение между Хельсинки и Санкт-Петербургом начнется 12 декабря. Путь между северными столицами займет всего до трех с половиной часов. На сегодняшний день поездка из Хельсинки в Петербург длится пять с половиной часов. Первоначально на линии будет совершаться два ежедневных рейса в каждом направлении. Отправления из Хельсинки в 10.00 и 15.00, и из Санкт-Петербурга в 6.40 и в 15.25. К следующему лету частота рейсов скоростного поезда &laquo;Аллегро&raquo; увеличиться&nbsp; вдвойне, до четырех рейсов ежедневно в каждом направлении. Поезда будут останавливаться на тех же станциях, что и нынешние поезда на линии Хельсинки-Санкт-Петербург. <br /><br /><br />Как сообщила корреспонденту Scandi News начальник отдела проектов Маарит Хаависто-Коскинен цена на билеты долгожданного поезда будет составлять 134 евро за 1 класс, и 84 евро - 2 класс.</p> <p>&nbsp;</p> <p>В связи запуском сообщения в финской компании VR ожидают значительного увеличения пассажиропотока. Предполагается, что пассажиропоток между Хельсинки и Санкт-Петербургом в течение пяти лет возрастет до 1,2 миллиона человек, по сравнению с 400 000 человек за прошлый год. Новый состав &laquo;Аллегро&raquo; будет состоять из семи вагонов и иметь 350 посадочных мест.</p> <p>Финская сторона не раз просила губернатора Валентину Матвиенко посодействовать в организации безвизового режима для пассажиров железнодорожной линии Хельсинки-Санкт-Петербург, но пока безрезультатно.</p> <p>&nbsp;</p> <p>Фото Кости Хейсканен</p> <p>Scandi News / Independent Press</p> Scandi News